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為解決目前動態稱重設備使用中存在的問題，我司依據國家對公路實施計重收費和超限檢測管理的相關規定，并針對國內公路車輛的運行現狀量身開發了基于計重收費及超限檢測的系列產品。
產品以整車式計重方式為核心，通過低速和靜態結合的稱重方式，其稱量精度可以達到國家Ⅲ級標準，有效降低了稱重數據的爭議，大幅提高車輛通行率；大于18米的秤臺設計有效杜絕了司機多種過秤作弊行為。同時，我司采用自主研發的網絡稱重終端作稱重設備的控制與數據采集，有效保障了稱重設備的可靠運行、并具有可聯網、可維護、可升級、可故障自檢等特定；從而有效維護了公路收費部門的良好形象，確保了車輛在繳納通行費上的科學、公平、合理性、有效遏制超載現象。
系統功能：
› 能對靜態和低速通過的車輛進行稱量，稱重精度達國家Ⅲ級標準
› 能對車輛進行自動分離
› 能檢測車輛的軸數、軸組、軸重及整車重量
› 采用網絡稱重終端作數據采集、控制與聯網，穩定性高、集成度高，更智能化
› 能過通過數據接口將稱重信息傳輸給車道收費計算機
› 具有設備自檢與遠程故障報警功能
› 可對超長車輛可通過二次稱重完成軸重及整車重量
› 稱體表面采用防滑設計，能有效防止車輛打滑或因秤臺表面結冰失去控制
› 秤臺配有完善的防塵措施及良好的排水系統
應用場合：
24小時： : ：郭曉金 領 域 產 品 適用范圍 系統概述 計重收費 高速公路整車式計重系統 對高速公路計重收費系統的動態稱重設備進行改造或新建 高速公路整車式計重收費系統是在高速公路收費出口處安裝整車式計重系統采集車輛軸重、總重、軸型判斷等信息，整個過程無需人工干預，自動完成數據匯總后，由網絡稱重終端上傳至收費計算機實現車輛的計重收費。 高速公路計重整車式復檢系統 對高速公路計重收費系統的動態稱重設備進行復檢 高速公路計重整車式復檢系統是在高速公路出口處新增一套整車式計重收費系統，并與原有計重收費系統進行聯網。當動態軸重式計重收費系統稱重數據引起爭議時，可將整車式計重系統作為"公平秤"進行復檢。適用于投資較小的動態軸重式計重收費系統的改造。 超限檢測 整車式超限檢測系統 適用于高速公路入口超限檢測高等級公路\橋梁\渡口的超限檢測 在高速公路入口處安裝整車式超限檢測系統，并設立治超執法站，是目前一種較為科學的高速公路治超方案。該方案從源頭上防止了超限車輛進入高速公路，有效降低了因超限造成的公路路面損壞和安全事故。 帶預檢超限檢測系統 適用于高等級公路內的載貨車超限檢測 帶預檢的超限檢測系統通過高速預檢及引導系統自動檢測車輛信息，判斷超限車，自動引導相應超限車進入前方超限檢測站；超限檢測站內的整車式超限檢測系統可對超限車輛進行計量，幫助執法人員對超限車輛進行執法。該系統可大幅提高車輛通行率，有效降低人為執法工作量，主要適用于高速公路及車流量較大的等級公路使用。
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